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俄羅斯建筑設備市場競激烈

  來源:工程機械在線 有706人瀏覽 日期:2019-10-11放大字體  縮小字體

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 俄羅斯建筑設備市場競爭仍然激烈,當地制造商從國際競爭對手的本土化生產過程中感覺到了壓力。
 
 
 
  俄羅斯建筑設備制造商最大的考驗是如何阻止外部競爭對手對俄羅斯市場的掠奪
 
 
 
  莫斯科康明斯公司業務發展經理Olga Polagaeva說:“當地原始設備制造商面臨的主要挑戰是如何保護和增加市場份額并對抗來自全球的本土化產品和進口設備,其中大部分來自中國。”
 
 
 
  康明斯公司進駐俄羅斯市場的時間遠早于大多數公司。這可以追溯到20世紀70年代中期,從康明斯公司將發動機安裝在礦用自卸卡車上進入俄羅斯市場開始,康明斯在俄羅斯的市場顯著擴大。
 
 
 
  康明斯公司的區域辦事處在1985年于莫斯科成立,隨后在2003年建立了公司經銷商辦公室,并且在2006年與當地領先的卡車制造商卡瑪斯成立合資企業。通過兩個區域分支機構和250多個康明斯附屬經銷商網絡負責服務支持。
 
 
 
  康明斯的業務在俄羅斯和獨聯體是一個多元化的銷售組合,服務超過30家境內原始設備制造商。作為具有較高增長速率的全球新興市場之一,俄羅斯允許康明斯提高其當地銷售額達7億美元。康明斯公司在該地區擁有逾500名員工。
 
 
 
  在俄羅斯和獨聯體,康明斯動力設備應用于采礦、石油和天然氣、建筑、農業、海洋和汽車和公共汽車市場以及電力生產設備。同時康明斯也活躍在發動機零部件市場。
 
 
 
  其非公路設備發動機主要應用于推土機、前端裝載機、挖掘機、礦用自卸卡車和許多本地原始設備制造商生產的建筑機械設備,如別拉斯、Chetra、ChTZ和RM-特雷克斯。
 
 
 
  康明斯提供的產品系列覆蓋范圍廣,從機械式B系列和QSB發動機到大馬力的QSK78發動機。在2013年,康明斯為俄羅斯和獨聯體提供了5萬臺發動機。
 
 
 
  康明斯在俄羅斯的兩個主要原始設備制造伙伴是別拉斯公司(Belaz)和機械工業集團N.V(Machinery & Industrial Group N.V)。別拉斯公司生產制造重型、超重型礦用自卸卡車和其它應用于采礦和建筑分支行業的重型車輛。康明斯-別拉斯的伙伴關系可以追溯到上世紀90年代初,從康明斯的英格蘭達文特里發動機工廠首次向別拉斯公司交付KTA/KTTA 38系列發動機開始。
 
 
 
  機械工業集團N.V是康明斯一個長期的合作伙伴,專門從事重型推土機、拖拉機和工業機械的生產制造,其品牌包括Chetra和 Promtractor。公司坐落在切博克薩雷的伏爾加河,工廠成立于1971年,康明斯為 Promtractor提供所需要的大約30% QSB6.7到QSK19系列發動機。
 
 
 
  “隨著全球著名的生產制造商像卡特彼勒、小松、約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、和柳工基于長期的市場戰略重點本地化生產其半組合套件, 俄羅斯建筑市場最重要的發展趨勢是其快速全球化。”Polagaeva說,“一些細分市場,特別是裝載機和推土機市場,中國進口數量在大幅增加。
 
 
 
  這兩個因素正在影響當地的建筑設備原始制造廠商。在2013年上半年,進口設備占了總市場83%的份額。Polagaeva說:“當地原始設備制造商需要制定新的產品策略來面對這種競爭威脅,而發動機方面的競爭將是一個非常重要的部分。因此原始設備制造商投入動力總成的開發預算比投入其它系統的要多。”
 
 
 
  據德國帕紹采埃孚股份公司的工業技術總監和建筑機械銷售主管Helmut Woipich所說,在過去幾個月中俄羅斯建筑設備制造商對高精尖的動力傳動技術越來越感興趣。
 
 
 
  “對于我們來說,作為對各種類型的建筑設備提供動力傳動系統的供應商,這是在獨聯體尤其是在俄羅斯擴展當前業務的一個很好的機會。”Woipich說,“像效率、燃料消耗以及滿足發動機排放法規限制的需求將變得更加重要,這是一個大的趨勢。”
 
 
 
  采埃孚表示俄羅斯是一個增長的和高潛力的市場。“我們認識到,在俄羅斯成功的關鍵因素之一是服務的便捷和支持。采埃孚在圣彼得堡曾有一個服務中心。從對市場的了解可知,這在未來將是不夠的。為了公司發展,采埃孚于2013年8月在莫斯科開設了一個新的服務中心。目前這是一個乘用車再制造中心,但我們也正在為建筑設備建立服務支持能力。”
 
 
 
  “采埃孚的很多現有合作伙伴在俄羅斯已經有自己的生產基地,但是還與俄羅斯原始設備制造商合作或者成立合資企業。同樣對于采埃孚,這是一個巨大的的機會。”
 
 
 
  “我們期望近期的索契冬奧會和2018年的足球世界杯對市場有某種推動作用。基礎建設工程必將有助于創建一個繁榮的建筑機械市場。”
 
 
 
  “目前面臨的另一個挑戰是對我們的客戶來說歐元兌盧布是非常困難的。我們與在俄羅斯的合作伙伴一起必須找到解決方案,以度過這一時期。”
 
 
 
  “采埃孚公司借鑒我們在莫斯科的長期經驗于1990年在俄羅斯已經有了代表處。根據這些新情況,我們對未來充滿希望。”
 
 
 
  在俄羅斯沃爾沃建筑設備公司是一家主要設備制造商,于1997年進入俄羅斯市場。
 
 
 
  沃爾沃公司是俄羅斯市場中另一個建筑設備主要生產商,于1997年進入俄羅斯市場。在那時已經有了諸多強大的競爭對手。
 
 
 
  為了更好的服務于該地區并占取市場地位,沃爾沃建筑設備公司主要專注于發展其經銷商網絡。自2010年以來,Ferronordic Machines作為沃爾沃在俄羅斯的官方經銷商在許多領域提供設備,包括道路建設、石油和天然氣、普通及大型建筑、公用設施、林業以及其附件和零部件供應。Ferronordic Machines擁有一系列連鎖分店橫跨整個俄羅斯聯邦,其中包括70多個辦事處。
 
 
 
  沃爾沃公司在俄羅斯的挖掘機工廠位于莫斯科西南部卡盧加,與沃爾沃集團公司的卡車工廠相鄰,在2013年揭牌開幕。所需要的零件是從莫斯科北部的謝列梅捷耶夫國際機場附近的一個倉庫提供的,同時將在這一地區進一步建立經銷商倉庫。
 
 
 
  對于沃爾沃建筑設備公司在俄羅斯的總體發展前景,該公司表示,商業的發展尤其是在道路建設方面與經銷商網絡的發展有著千絲萬縷的聯系。
 
 
 
  “建筑機械的工作地點通常是在偏遠的、居住情況欠佳的地區,有時只能通過飛機進入。”沃爾沃建筑設備公司哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭和白俄羅斯(KRUB)的業務總監Andrey Komov說,“考慮到這是一個龐大的國家,要使經銷商網絡覆蓋這片區域是一個偉大而又有趣的任務。”
 
 
 
  “我想任何一個全球性公司進入俄羅斯市場時,不能夠直接套用其在世界上其它國家成功建立經銷商網絡的經驗。沒有什么地方能像俄羅斯聯邦那樣網絡覆蓋11個時區,那里的基礎設施尚未得到完善開發,北方的氣候非常惡劣,機械設備有時候會在低于-40°C的低溫環境下進行維護保養。”
 
 
 
  考慮到這些挑戰,沃爾沃建筑設備公司正在與Ferronordic Machines合作,以確保客戶有合適的售后服務支持。“Ferronordic Machines將繼續大力投資擴大其銷售網絡。”Komov說,“幾乎每個季度經銷商都會上升一個臺階,供應的地理覆蓋范圍也會得到大大擴展。”
 
 
 
  關于2013年在俄羅斯市場六到九個月的銷售情況,該公司表示,總體上與前一年相比較,2013年前三個季度的交易量保持在去年的水平。一些細分市場的下降也在一定程度上可以歸因于使用稅的引入,這明顯影響了市場。挖掘機、輪式裝載機和其它通用機械的銷售與公司的預計銷售量差不多,該公司補充道。
 
 
 
  Komov說:“從長遠而言,我們預計俄羅斯的建筑機械市場是穩步增長的。”
 
 
 
  沃爾沃公司表示其在俄羅斯制造挖掘機的決策主要是基于對實際問題的考慮。“在卡盧加工廠開始投產之前,我們需要花大約三個月的時間完成挖掘機的生產并交付給俄羅斯客戶。”Komov說,“通過在俄羅斯本地化生產設施,我們現在更接近客戶。”
 
 
 
  “此外在卡盧加工廠生產的機器設備主要是面向俄羅斯市場。因此我們將能夠更好地滿足客戶對機器規格的需求。最后我們將大大降低機器的生產和銷售在俄羅斯盧布匯率方面的貨幣風險。”
 
 
 
  沃爾沃集團的另一個子公司是中國的山東臨工,自2005年以來一直活躍在俄羅斯市場,并且在莫斯科和新西伯利亞成立辦事處來支持服務它的三家經銷商,包括RBA、SDT和KMPK。在上次的莫斯科CTT交易會,山東臨工執行總裁于孟生說:“在過去的三年里, 山東臨工生產的裝載機在俄羅斯的銷售超過任何其它中國生產商,并且在俄羅斯的中國品牌市場占29%的市場份額。”
 
 
 
  “通過推出挖掘機和挖掘裝載機兩條新的產品線和更新升級輪式裝載機產品線,我們希望保持作為中國頭號輪式裝載機供應商的地位,并利用我們在俄羅斯的良好聲譽來建立挖掘機和挖掘裝載機的客戶群。我們相信那些了解我們可靠的、高性價比的輪式裝載機客戶會在我們強大的新挖掘機、挖掘裝載機上面發現同樣的品質。”
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