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輕量化底盤+利勃海爾上裝,這臺攪拌車裝滿8方混凝土也不超重

有673人瀏覽 日期:2019-06-12放大字體  縮小字體

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 在剛剛過去的2018年,國家相關部門為了營造安全暢通的道路交通環境,在治理超載方面可謂是下了真功夫。因此,按照現行法規,根據整車軸數來規定車貨總重的情況下,要想使車輛能夠多拉貨賺錢,在保證車輛承載性能良好的情況下需要盡可能的減輕車輛自重,這樣才能使自己的產品具有更強的競爭優勢。
 
 
 
近日,中國重汽集團福建海西汽車有限公司2019商務大會在福建永安市成功舉行。在展會現場,有一輛符合最新治超法規要求的8x4豪曼輕量化攪拌車,究竟有哪些亮點呢?我給大家介紹一下。
 
 
從外觀來看,駕駛室以黑白兩色元素相搭配,奔馳白晶瑩透亮,深黑色深邃凝重;頂部黑色的遮陽罩上面四個白色大字“中國重汽”顯得格外醒目,被黑色膠條包裹的前擋風玻璃視野開闊,最下面的全白保險杠配上兩組合個大燈,靚麗清新;而中間前面罩可以看到在蒼茫的大海上,一只海雁即將展翅翱翔于天空,也象征著重汽豪曼將要騰飛!
 
 
上裝采用利勃海爾技術生產 性能優異
 
 
8立方米水泥罐,符合最新法規要求
整體上裝由利勃海爾(徐州)機械有限公司生產,采用機械攪拌專用鋼板,罐體、葉片及進、出料口耐磨,使用壽命長;進、出料快,卸料速度0.43立方米/轉;三維攪拌,均勻、無離析。
 
 
采用德國采埃孚公司技術生產的減速器
黃金動力鏈匹配 省油更耐用
 
 
動力部分,該車的發動機型號為MC07.34-50,排量6.87L,最大輸出340馬力,最大扭矩1250N.m,能夠滿足國五排放標準。
 
 
與發動機匹配的是重汽手動10擋變速箱。HW系列變速箱是重汽公司自主研發的產品,變速器具有強制潤滑功能,因此具有較長的使用壽命和較強的承載能力,被廣泛應用重汽各種車型。
 
 
 
此外,該車采用的是153雙前橋為5.5T,153中后橋為10T,后橋速比6.5。
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